工程概况XX合同段起讫里程为K28+478.75～K34+140，线路全长5.661Km，其中整体式线路长3.367 Km，分离式线路长4.575 Km。主要结构物有：分离式隧道2座，即1座xx隧道和1座xx隧道，其中xx隧道左线长418米、右线长37……详细>

本工程位于桂花桥与水泥厂交叉段，桥中桩号为K4+184.25，为一跨小型桥梁。该桥跨径10m，盖板与主线成正交90°。边跨板高500mm，中板重量10T，边板重量11T。2.施工主要设备及人员① 吊机选用120T汽车吊车二台；……详细>

工程概况本标段路面工程包括xx、xx、XX、xx四个标段的路面，里程为K0+000～K11+460。该标段路面结构因左右幅交通量及载重有所不同，故左右幅路面结构层略有不同，且桥梁部分也不同。左幅线路部分路面结构为：32……详细>

光面爆破施工本隧道属于xx级浅埋段，岩体结构完整，呈块状整体结构，采用台阶法开挖，上半断面采用光面爆破开挖，下半断面采用预裂爆破，严格控制装药量及按照光面爆破设计施工，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱……详细>

工程概况华容南站设计范围为DK37+400～DK37+800，前后接路基工点。其中DK37+400～+500、DK37+650～800为松软土地基路基，长300m。本段路基地基处理采用PHC-AB300-70预应力管桩加固，桩径0.3m，桩间距1.8～2.3m……详细>

总体说明xx高速公路xx境水口（xx界）至xx段公路，是《国家高速公路网规划》（7918网）中第16横厦门至成都高速公路的重要组成部分。是连接我国西部欠发达地区和东南沿海地区的重要出海大通道，它的建设对于推进西……详细>

工程概况1、概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设置路基挡土墙，挡土墙全长276.3m。2、工程简介：○1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙，墙高7.2m，胸坡1：0.05；加筋挡土墙面板采用C25混凝土……详细>

工程概况三号桥（庙乔港桥）桥梁中心桩号为K3+741.00，该河道为规划排水河道，新建11m+3×15m+11m五跨普通钢筋混凝土连续梁桥，桥梁总体结构为五跨变高度钢筋砼连续梁桥。桥宽5m（人行道）+7.5m（车行道）+5m（中……详细>

工程概况1、既有现场情况本涵穿越区间既有正线，既有正线为P60轨无缝线路，施工前需对无缝线路进行应力放散。本涵位于既有线曲线地段，与线路正交，为立交而设。施工时需对无缝线路进行扣轨防护加固，扣轨施……详细>

工程概况×××站轨排井段采用ф1200@1000套筒套筒咬合桩，呈拱形排列，共106根。2 套筒咬合桩施工技术2.1 工艺原理套筒咬合桩是采用全套管钻机套筒施工，在桩与桩之间形成相互咬合排列的一种基坑支护结构（如……详细>