工程概况本合同段起点桩号K0+000，在K1+670处下穿xx高速高路，K2+015进入竹山下隧道（长895m），在五里亭南（桩号K2+910）处隧道后，主线上跨xx高速公路的株树窟互通连接线(遂龙支线)，设4×35m水阁路分离，经十……详细>

工程概况×××站轨排井段采用ф1200@1000套筒套筒咬合桩，呈拱形排列，共106根。2 套筒咬合桩施工技术2.1 工艺原理套筒咬合桩是采用全套管钻机套筒施工，在桩与桩之间形成相互咬合排列的一种基坑支护结构（如……详细>

工程概述（一）路线概述xx高速xx至xx段是«xx省高速公路网规划纲要»中“两环、七射、六联”网中射线五的组成部分。本合同段路线起点K141+000，终点K160+217.236(K160+217.236=K159+000,长链1217.236),路线长度19.……详细>

工程概况1、既有现场情况本涵穿越区间既有正线，既有正线为P60轨无缝线路，施工前需对无缝线路进行应力放散。本涵位于既有线曲线地段，与线路正交，为立交而设。施工时需对无缝线路进行扣轨防护加固，扣轨施……详细>

工程概况三号桥（庙乔港桥）桥梁中心桩号为K3+741.00，该河道为规划排水河道，新建11m+3×15m+11m五跨普通钢筋混凝土连续梁桥，桥梁总体结构为五跨变高度钢筋砼连续梁桥。桥宽5m（人行道）+7.5m（车行道）+5m（中……详细>

工程概况1、概述：为防止新建正线路基填土侵入城市公路，在XX段设置路基挡土墙，挡土墙全长276.3m。2、工程简介：○1、xx段右侧边坡设置加筋挡土墙，墙高7.2m，胸坡1：0.05；加筋挡土墙面板采用C25混凝土……详细>

总体说明xx高速公路xx境水口（xx界）至xx段公路，是《国家高速公路网规划》（7918网）中第16横厦门至成都高速公路的重要组成部分。是连接我国西部欠发达地区和东南沿海地区的重要出海大通道，它的建设对于推进西……详细>

工程概况新建铁路xx至xx线xx至xx段，站前工程YQ5标起止里程xx隧道出口DK342+500至xx（含）DK365+432.8，长度21.391Km，该段内的路基（不含取弃土场地绿化、区间绿化、清除危岩、岩溶整治、防护栅栏）工程的全部……详细>

工程概况华容南站设计范围为DK37+400～DK37+800，前后接路基工点。其中DK37+400～+500、DK37+650～800为松软土地基路基，长300m。本段路基地基处理采用PHC-AB300-70预应力管桩加固，桩径0.3m，桩间距1.8～2.3m……详细>

光面爆破施工本隧道属于xx级浅埋段，岩体结构完整，呈块状整体结构，采用台阶法开挖，上半断面采用光面爆破开挖，下半断面采用预裂爆破，严格控制装药量及按照光面爆破设计施工，减少炮轰波对围岩的扰动，达到爱……详细>