目前在建高速公路中, 互通式和分离式立交桥大多采用整体现浇的连续结构型式。由于采用整体现浇, 桥梁上部结构的整体性能较好, 并能够较好地分布荷载; 同时, 亦可使伸缩缝数量减少到最小, 提高了行车的舒适性。采用连……详细>

新建山区铁路，河流岸坡地貌，自然横坡较陡，植坡发育，上覆第四系残坡积及崩坡积砂粘土和块石土，下伏沙溪庙组砂岩，泥岩互层，岩体节理发育，完整性较差，设计为重力式路堑挡墙与衡重式路肩挡土墙，墙高大于十二米……详细>

概述1.1本技术要求及加工说明适用于中环（2.5标）汶水路高架工程57m、39m钢箱梁的制作及安装，作为生产设计、厂内制作、安装、验收的统一标准。1.2钢结构制作前，首先应了解结构所处总体地理位置的道路中心线和……详细>

工程概况及主要工程数量2.1工程项目地理位置本项目位于南充顺庆区，地处四川盆地北部，项目位于该区双桥、龙桂境内，改建公路全长4.747公里。双(桥)龙(桂)通乡公路改建工程项目为K0+000-K4+747，改建公路全长4.7……详细>

一、 工程概况第一施工合同段起讫桩号为K0+000～K2+100，该段在K0+510、K1+530、K1+730分设三座桥梁，跨度分别6米、8米、6米,桥长分别为11.72米、14米、11.72米，在K0+810处设跨度为1米钢筋混凝土盖板涵一座。该合……详细>

1. 工程概况：外环南路***大桥是上虞市外环线的一个重要交通枢纽和标志性建筑，是上虞本届政府的实事工程，她的建成对***两岸的经济发展及旅游资源的开发有着重要意义。大桥平面位置和现场自然地貌：拟建的***……详细>

工程概况 某路西延工程全线的地质条件较差，经勘察资料显明，场地内土层为全新世长江冲淤积成因的松软土层。全线表层填土较为复杂，尤其①—2淤泥在沿线水塘、河沟底部及暗塘内均有分布，填土层以下②-1亚粘土—粘……详细>

现浇支架预应力施工方案 一、现浇连续箱梁方案概述 某标段陆地区共布置14 孔30m 跨预应力连续箱梁， 分两联， 每联 7 孔，长 210m。主梁采用梁高为 1.8m 的等高预应力混凝土连续箱梁，分左右两幅布置，每幅箱梁……详细>

工程概况1、概述：某市城绕公路东北段及至太仓港区公路是某市市域公路网规划中“一纵三横、一环五射”骨架公路网中的环路及射线的一部分。其中湘城枢纽至太仓港区段起自苏嘉杭高速公路，终于太仓港区沪浮璜公路……详细>

工程概述港西路立交桥位于某市唐冶新城，济王路与港西路交口处。为适应唐冶新城的发展需要，对原立交进行改造和功能提升。新建立交采用苜蓿叶全互通立交，机非分离；主跨线利用原建成的五跨变高度预应力混凝土连续……详细>