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清连高速某中桥桥面搭板修复方案
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- 文件格式: rar
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- 文件大小: 13.8 MB
- 发布日期: 2014-01-27 08:51:43
- 投稿网友: chikei
- 资料等级: vip.0
工程概况
该桥属分离式中桥,桥高9m,全桥长约58m(其中左线xx中桥全长57.82米,右线xx中桥全长58.72米),上部采用3*13m预应力混凝土空心板,下部桥墩采用柱式墩,桥台采用重力式U台,该桥支座均采用GYZ型400X49圆板式橡胶支座;采用钢筋混凝土桥面铺装,搭板采用钢筋混凝土结构。
在施工完成交付使用的过程中,由于多种因素使桥面出现少量的破损及桥搭板局部出现横向裂纹,情况见下图片。
桥面面板修复方案
1、交通疏导
由于该桥已经投入使用,所以在施工时有一定的难度。根据实际情况,为了保证车辆通行,在施工过程中只有采用单幅施工单幅通车原则;施工区域与行车区域采用反光桶及反光带明确的隔离开……
该桥属分离式中桥,桥高9m,全桥长约58m(其中左线xx中桥全长57.82米,右线xx中桥全长58.72米),上部采用3*13m预应力混凝土空心板,下部桥墩采用柱式墩,桥台采用重力式U台,该桥支座均采用GYZ型400X49圆板式橡胶支座;采用钢筋混凝土桥面铺装,搭板采用钢筋混凝土结构。
在施工完成交付使用的过程中,由于多种因素使桥面出现少量的破损及桥搭板局部出现横向裂纹,情况见下图片。
桥面面板修复方案
1、交通疏导
由于该桥已经投入使用,所以在施工时有一定的难度。根据实际情况,为了保证车辆通行,在施工过程中只有采用单幅施工单幅通车原则;施工区域与行车区域采用反光桶及反光带明确的隔离开……
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