海口长流起步区城市设计概念方案

设计总说明
目  录
1. 项目概述
1.1 项目背景及城市设计依据
1.1.1 项目背景
1.1.2 城市设计依据
1.2 城市设计范围
1.3 城市设计理念
1.4 城市设计期望及未来远景
1.5 城市项目流程图
1.6 城市设计文本框架
2. 基地分析语案例研究
2.1 基地现有情况分析
2.1.1 基地现有地形图
2.1.2 基地现有交通图
2.1.3 基地战略位置
2.2 基地强弱危机分析
2.3 案例研究
2.3.1 香港中环CBD
2.3.2 上海陆家嘴CBD
2.3.3 新加坡CBD
2.3.4 案例分析总结
3. 《海口长流起步区控制性详细规划调整》解读与优化
3.1 土地利用规划调整
3.1.1 原《控规调整》土地利用图
3.1.2 原《控规调整》土地利用图与优化土地利用图比较
3.1.3 优化土地利用图——优化意见1
3.1.4 优化土地利用图——优化意见2
3.1.5 优化土地利用图——优化意见3
3.1.6 优化后土地利用图
3.2 路网调整图
3.2.1 原《控规调整》道路图
3.2.2 优化设计后道路图
4. 城市设计概念
4.1 主要设计重点
4.2 建筑后退红线设计
4.2.1 地块调整策略
4.2.2 建筑位置分布原则
4.2.3 建筑后退红线设计
4.3 公共空间设计
4.4 城市开敞空间开放等级
4.5 建筑形态与色彩设计
4.6 交通设计
4.6.1 车行交通网络
4.6.2 停车场示设计
4.6.3 人行与观光自行车道
4.7 概念性总平
4.8 鸟瞰图
6.1 经济技术指标比较
6.2 建筑后退红线修改及经济技术指标调整
6.3 建筑高度比较
6.4 长流起步区立面
6.4.1 滨海路立面
6.4.2 中央公园西侧建筑立面
6. 经济技术指标
5. 城市设计导则
5.1 创造有凝聚力的公共空间
5.1.1 规范控制的城市公共空间类别
5.1.2 公共空间具体设计导则
5.2 建筑形态与色彩设计导则
5.2.1 海口市长流起步区色彩设计原则
5.2.2 海口市长流起步区色彩设计方法
5.2.3 一级色彩控制
5.2.4 建筑功能类型概述
7. 城市特色街区详细设计
7.1 城市特色街区
7.2 城市特色街区1-商业区
7.2.1 整体设计概念
7.2.2 商业区特色
7.2.3 地块设计导则
7.2.4 商业区公共空间设计导则
7.2.5 建筑设计导则
7.3 城市特色街区2-旅游商务区
7.3.1 整体设计概念
7.3.2 旅游商务特色
7.3.3 地块设计导则
7.3.4 旅游商务区公共空间设计导则
7.3.5 建筑设计导则
7.4 城市特色街区3-居住区
7.4.1 整体设计概念
7.4.2 居住区特色
7.4.3 地块设计导则
7.4.4 居住区公共空间设计导则
7.4.5 建筑设计导则
7.5 城市特色街区4-中央商务经贸区
7.5.1 整体设计概念
7.5.2 中央商务经贸区特色
7.5.3 中央公园与中央商务经贸区的融合
7.5.4 地块设计导则
7.5.5 中央商务区公共空间参考图片
7.5.6 建筑设计导则
7.6 城市特色街区5-居住与商业区
7.6.1 整体设计概念
7.6.2 居住与商业区特色
7.6.3 地块设计导则
7.6.4 居住区域商业区公共空间设计导则
7.6.5 建筑设计导则
8. 长流起步区可持续发展策略
8.1 可持续规划概念
8.1.1 基础建设和公用设施
8.1.2 碳足迹
8.1.3 运输
8.1.4 资源与资源保安
8.1.5 建筑物
8.1.6 规划设计
8.1.7 生态系统服务
8.1.8 商业与经济
7.7城市特色街区6-科研发展区
7.7.1 整体设计概念
7.7.2 建筑设计导则
7.7.3 科研发展区特色
7.7.4 地块设计导则
7.7.5 科研发展区公共空间设计导则
7.8 概念总平图
9. 长流起步区設計總結